El último vuelo de Pluna a Madrid sale hoy. En el Ministerio de Economía estiman que es “entendible” que Leadgate haya impulsado la cancelación de la ruta a España, como consecuencia de las fuertes pérdidas que estaba sufriendo.
Con una carpeta a su frente y la agenda a la derecha, el ministro de Transporte, Víctor Rossi, explicó ayer en el Consejo de Ministros en qué situación se encuentra Pluna y el proceso que derivó en que la mayoría privada en la empresa mixta resolviera cancelar el vuelo a Madrid. No ocultó la gravedad de la decisión tomada, habló de la importancia de la línea a Madrid, pero también dijo que el Estado no puede hacerse cargo de la misma. Rossi dijo que el contrato con Leadgate establece que cuando las partes no están de acuerdo con una decisión de la mayoría, se activa un periodo de conciliación. Si continúan las diferencias, queda abierta la instancia de un arbitraje.Al concluir el encuentro ministerial, el subsecretario de Economía, Mario Bergara -que participó en el diseño del acuerdo entre el Estado y Leadgate- dijo que se seguirá con atención la decisión sobre Pluna "por todas las repercusiones que ese tema tiene, pero dentro de un entorno, de un contexto entendible en cuanto a lo que ha sido la evolución de las principales variables en la industria aeronáutica a nivel internacional".Bergara dijo que en el último período, 26 aerolíneas dejaron de existir, pero ese, "creemos, no es el destino para Pluna". "Estas medidas que se están tomando, deben interpretarse en un contexto en el que Pluna está readecuando su operativa después de todo el proceso de altas pérdidas que había dejado la asociación con Varig", explicó.El jerarca apuntó que la empresa ahora "está abriendo nuevos mercados" a partir de la incorporación de cinco de los siete aviones que operan a escala regional. Se incrementó el negocio y se multiplican los puentes aéreos".El jerarca informó que ahora la compañía aérea "está viajando directo a destinos en la región que antes no lo hacía. Hay una perspectiva positiva pero que requería la toma de medidas de esta naturaleza, según el planteamiento de la empresa". "Obviamente esto tiene repercusiones que el gobierno sigue con atención en un contexto donde en general la industria aeronáutica tiene problemas", concluyó.Hoy sale del aeropuerto de Carrasco el último vuelo de Pluna a Madrid. Este avión regresará el país el viernes 5, cerrando así la ruta a España que Pluna mantuvo durante años.CONCILIACIÓNPor su parte, el director de Pluna Ente Autónomo, Carlos Galcerán, dijo a Ultimas Noticias que se está "esperando que se defina la agenda del proceso del conciliación en donde necesariamente los directores en representación del Estado vamos a participar de ese proceso de discusión. Es claro que nuestra postura ha sido contraria a la cancelación de la ruta a Madrid".Agregó que los dos directores estatales pensaban que "se estaba en un proceso donde había que seguir buscando alternativas y analizar con más detenimiento y profundidad el tema. Esa estrategia no fue cumplida por parte de la actual gerencia general y de los directores del socio privado y, por tanto, consideramos que la decisión fue apresurada y carente del análisis que debió tener".INTERPELACIÓNMientras tanto, el Directorio del Partido Nacional dio el visto bueno a la propuesta del senador Carlos Moreira (Alianza Nacional) de intensificar las acciones legislativas por el caso Pluna y tramitar una interpelación al ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, confirmaron a Ultimas Noticias fuentes blancas. Ayer, el legislador nacionalista, que siguió el proceso de la asociación de la empresa estatal desde el inicio del proceso, que lleva más de 300 días en marcha, se reunió con su líder, el presidente del Directorio, Jorge Larrañaga, quien también le ofreció su apoyo y le mostró su posición "dura". Sobre la tarde y en su despacho, el líder nacionalista argumentó a favor de la instancia porque, a su juicio, la situación "viene de atrás" y ya pasó de "castaño oscuro", aunque advirtió que de todos modos no se debe "perjudicar" el curso del negocio.En la sesión ordinaria del órgano blanco de ayer, Moreira ofreció un largo informe, donde recordó todos los puntos que entiende hacen necesario que el titular de Transporte comparezca en la Cámara Alta. En un pasaje de su intervención, el senador nacionalista sostuvo que el cese del destino Madrid es "la perla de un largo collar". Adelantó que tiene "un montón de interrogantes", como el tema "financiero", las "capitalizaciones" que ha hecho el Estado, las "garantías", la "compra de los aviones", la "venta de la sucursal de Buenos Aires" y la "recompra del hotel Argentino de Piriápolis". En la misma sesión, el senador Sergio Abreu (Alianza Nacional) subrayó lo dicho por Moreira y alimentó el malestar cuando hizo referencia a la "pérdida de pie" del Ministerio de Transporte, y el "atraso" de AFE. Al ser consultado por Ultimas Noticias sobre la posibilidad de interpelar a Rossi, el senador nacionalista respondió: "Va haber mucho ruido, se nota en el ambiente" y destacó que Moreira posee mucho material para llevarla adelante. De todos modos, con las cartas vistas el secretario de Estado asistirá mañana a partir de las 13.00 horas a la comisión de Transporte de la Cámara de Senadores, conjuntamente con la de Diputados, para dar su versión de los hechos y comentar qué va a hacer el gobierno con Pluna. Los blancos esperan la instancia sin demasiadas expectativas y afinan la interpelación que Moreira protagonizará en el Senado. En la exposición, el legislador hará un fuerte planteo hacia el incumplimiento del plan de negocios.FA quiere que Leadgate cumpla contratoLa bancada de diputados del Frente Amplio (FA) confirmó ayer el incumplimiento del plan de negocios de la empresa Ledgate en la asociación con Pluna, gracias al informe que trabajadores del ente ofrecieron ayer. Al mismo tiempo, los legisladores oficialistas decidieron convocar al ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, a la bancada antes de que comparezca mañana miércoles en comisión del Senado. Según adelantó a Ultimas Noticias el diputado Horacio Yanes (Nuevo Espacio), el FA le exigirá al secretario de Estado que se cumpla "a rajatabla" el plan de negocios. "Quedamos preocupados y vamos a tener una posición definitiva una vez que escuchemos al compañero ministro, con la premisa de hacer cumplir a rajatabla lo comprometido por parte de la empresa", explicó el legislador. Del mismo modo, argumentarán a favor de que se mantenga la línea a Madrid, así como la ampliación de nuevos destinos intracontinentales, como a Panamá y Venezuela. "Obviamente que vamos a escuchar la campana del ministro Rossi, a ver qué elementos nuevos tenemos que pueda generar un cambio de lo que fue el contrato de Pluna estatal con los privados, y a partir de ahí pediremos cuidar los intereses de la bandera uruguaya en la aviación”, dijo.
Últimas Noticias, 2 de setiembre
Con una carpeta a su frente y la agenda a la derecha, el ministro de Transporte, Víctor Rossi, explicó ayer en el Consejo de Ministros en qué situación se encuentra Pluna y el proceso que derivó en que la mayoría privada en la empresa mixta resolviera cancelar el vuelo a Madrid. No ocultó la gravedad de la decisión tomada, habló de la importancia de la línea a Madrid, pero también dijo que el Estado no puede hacerse cargo de la misma. Rossi dijo que el contrato con Leadgate establece que cuando las partes no están de acuerdo con una decisión de la mayoría, se activa un periodo de conciliación. Si continúan las diferencias, queda abierta la instancia de un arbitraje.Al concluir el encuentro ministerial, el subsecretario de Economía, Mario Bergara -que participó en el diseño del acuerdo entre el Estado y Leadgate- dijo que se seguirá con atención la decisión sobre Pluna "por todas las repercusiones que ese tema tiene, pero dentro de un entorno, de un contexto entendible en cuanto a lo que ha sido la evolución de las principales variables en la industria aeronáutica a nivel internacional".Bergara dijo que en el último período, 26 aerolíneas dejaron de existir, pero ese, "creemos, no es el destino para Pluna". "Estas medidas que se están tomando, deben interpretarse en un contexto en el que Pluna está readecuando su operativa después de todo el proceso de altas pérdidas que había dejado la asociación con Varig", explicó.El jerarca apuntó que la empresa ahora "está abriendo nuevos mercados" a partir de la incorporación de cinco de los siete aviones que operan a escala regional. Se incrementó el negocio y se multiplican los puentes aéreos".El jerarca informó que ahora la compañía aérea "está viajando directo a destinos en la región que antes no lo hacía. Hay una perspectiva positiva pero que requería la toma de medidas de esta naturaleza, según el planteamiento de la empresa". "Obviamente esto tiene repercusiones que el gobierno sigue con atención en un contexto donde en general la industria aeronáutica tiene problemas", concluyó.Hoy sale del aeropuerto de Carrasco el último vuelo de Pluna a Madrid. Este avión regresará el país el viernes 5, cerrando así la ruta a España que Pluna mantuvo durante años.CONCILIACIÓNPor su parte, el director de Pluna Ente Autónomo, Carlos Galcerán, dijo a Ultimas Noticias que se está "esperando que se defina la agenda del proceso del conciliación en donde necesariamente los directores en representación del Estado vamos a participar de ese proceso de discusión. Es claro que nuestra postura ha sido contraria a la cancelación de la ruta a Madrid".Agregó que los dos directores estatales pensaban que "se estaba en un proceso donde había que seguir buscando alternativas y analizar con más detenimiento y profundidad el tema. Esa estrategia no fue cumplida por parte de la actual gerencia general y de los directores del socio privado y, por tanto, consideramos que la decisión fue apresurada y carente del análisis que debió tener".INTERPELACIÓNMientras tanto, el Directorio del Partido Nacional dio el visto bueno a la propuesta del senador Carlos Moreira (Alianza Nacional) de intensificar las acciones legislativas por el caso Pluna y tramitar una interpelación al ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, confirmaron a Ultimas Noticias fuentes blancas. Ayer, el legislador nacionalista, que siguió el proceso de la asociación de la empresa estatal desde el inicio del proceso, que lleva más de 300 días en marcha, se reunió con su líder, el presidente del Directorio, Jorge Larrañaga, quien también le ofreció su apoyo y le mostró su posición "dura". Sobre la tarde y en su despacho, el líder nacionalista argumentó a favor de la instancia porque, a su juicio, la situación "viene de atrás" y ya pasó de "castaño oscuro", aunque advirtió que de todos modos no se debe "perjudicar" el curso del negocio.En la sesión ordinaria del órgano blanco de ayer, Moreira ofreció un largo informe, donde recordó todos los puntos que entiende hacen necesario que el titular de Transporte comparezca en la Cámara Alta. En un pasaje de su intervención, el senador nacionalista sostuvo que el cese del destino Madrid es "la perla de un largo collar". Adelantó que tiene "un montón de interrogantes", como el tema "financiero", las "capitalizaciones" que ha hecho el Estado, las "garantías", la "compra de los aviones", la "venta de la sucursal de Buenos Aires" y la "recompra del hotel Argentino de Piriápolis". En la misma sesión, el senador Sergio Abreu (Alianza Nacional) subrayó lo dicho por Moreira y alimentó el malestar cuando hizo referencia a la "pérdida de pie" del Ministerio de Transporte, y el "atraso" de AFE. Al ser consultado por Ultimas Noticias sobre la posibilidad de interpelar a Rossi, el senador nacionalista respondió: "Va haber mucho ruido, se nota en el ambiente" y destacó que Moreira posee mucho material para llevarla adelante. De todos modos, con las cartas vistas el secretario de Estado asistirá mañana a partir de las 13.00 horas a la comisión de Transporte de la Cámara de Senadores, conjuntamente con la de Diputados, para dar su versión de los hechos y comentar qué va a hacer el gobierno con Pluna. Los blancos esperan la instancia sin demasiadas expectativas y afinan la interpelación que Moreira protagonizará en el Senado. En la exposición, el legislador hará un fuerte planteo hacia el incumplimiento del plan de negocios.FA quiere que Leadgate cumpla contratoLa bancada de diputados del Frente Amplio (FA) confirmó ayer el incumplimiento del plan de negocios de la empresa Ledgate en la asociación con Pluna, gracias al informe que trabajadores del ente ofrecieron ayer. Al mismo tiempo, los legisladores oficialistas decidieron convocar al ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, a la bancada antes de que comparezca mañana miércoles en comisión del Senado. Según adelantó a Ultimas Noticias el diputado Horacio Yanes (Nuevo Espacio), el FA le exigirá al secretario de Estado que se cumpla "a rajatabla" el plan de negocios. "Quedamos preocupados y vamos a tener una posición definitiva una vez que escuchemos al compañero ministro, con la premisa de hacer cumplir a rajatabla lo comprometido por parte de la empresa", explicó el legislador. Del mismo modo, argumentarán a favor de que se mantenga la línea a Madrid, así como la ampliación de nuevos destinos intracontinentales, como a Panamá y Venezuela. "Obviamente que vamos a escuchar la campana del ministro Rossi, a ver qué elementos nuevos tenemos que pueda generar un cambio de lo que fue el contrato de Pluna estatal con los privados, y a partir de ahí pediremos cuidar los intereses de la bandera uruguaya en la aviación”, dijo.
Últimas Noticias, 2 de setiembre
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